«Золотое звено» уложено

0
792

11 июня в Долинском районе произошло важное событие – в северной части станции Взморье торжественно уложено первое звено широкой рельсошпальной решетки на участке Взморье – Советское.

Станция Взморье стала еще одной точкой отсчета в завершении грандиозного проекта на Сахалине – перешивки старой японской колеи шириной 1067 мм на материковый стандарт 1520 мм. Работы на перегоне Взморье – Советское начались в минувший вторник.

Напомним: переустройство островной магистрали вступило в решающую фазу 1 июня на западном побережье острова, до 10 июня от Холмска до Арсентьевки была закончена перекладка рельсов на специально изготовленные для Сахалина совмещенные трехниточные шпалы.

Одновременно на восточном побережье, от Взморья по направлению к Южно-Сахалинску, приступили к демонтажу узкой колеи и отсыпке пути щебнем. В начале этой недели было разобрано 27 км решетки. И вот теперь стартует очередной этап – укладка заранее смонтированной широкой рельсошпальной решетки, которую по уже перешитой железной дороге завозят из Холмска во Взморье.

На укладку первого звена пути с шириной колеи 1520 мм пригласили журналистов. Ранним утром 11 июня все рабочие, инженерно-технические работники, занятые на реконструкции дороги, уже были на месте. Александр Гавриленко, заместитель начальника Дальневосточной железной дороги по Сахалинскому территориальному управлению, рассказал, что на перегоне Взморье – Советское протяженностью 113 км будут трудиться 300 человек, они размещаются на оборудованной базе на станции Тихая. Планируется укладывать по два километра в сутки, работы будут вестись в две смены.

Комментируя в целом ход работ, А. Гавриленко отметил, что на переустройстве магистрали Сахалина в общей сложности трудятся 1300 человек: участвуют дистанции пути с Дальневосточной, Московской, Октябрьской, Куйбышевской и других железных дорог. Задействовано 40 единиц техники тяжелого типа. Все материалы, включая технику, доставляются с материка паромом и хранятся на складе в Холмске, небольшая часть – в Поронайске. Пока движение по широкой колее разрешено только для грузовых поездов, перевозящих материалы. Первый пассажирский состав по обновленной магистрали по направлению Холмск – Чехов планируется запустить 16 июня. Завершится переустройство узкоколейки на материковый стандарт в конце августа этого года.

Александр Гавриленко обратился к путейцам с напутственным словом. Поздравил с началом работ на участке, отметил его значимость. Перегон Взморье – Советское рассматривается как часть завершающего этапа проекта по перешивке стальной магистрали острова, подчеркнул он.

И вот наступил момент, которого все ждали: к месту дислокации рабочих подошел путеукладочный кран на тихом рельсовом ходу. Огромная махина с горизонтальной стрелой поражала своими размерами. На платформе крана – пакеты звеньев рельсошпальной решетки. Буквально одна минута потребовалась, чтобы решетку длиной 25 метров поднять с платформы и вынести вдоль стрелы вперед, а затем плавно опустить на подготовленную насыпь. Меньше минуты ушло на то, чтобы скрепить плети, – и «золотое звено» уложено. Все было сделано быстро и четко.

– Работают профессионалы, – пояснил удивленным гостям А. Гавриленко. – Знают свое дело, никаких срывов нет. Все идет так, как мы запланировали.

Журналисты побывали на станции Тихая, где ознакомились с условиями проживания железнодорожников. Как оказалось, для них с материка доставили специально оборудованные вагоны со спальными местами, умывальниками. Есть душевая, место для стирки одежды, постельное белье регулярно аменяется. Созданы условия для досуга: в свободное время железнодорожники могут поиграть в шашки, шахматы или послушать музыку из колонок. Вопрос питания решен в соответствии со всеми санитарными нормами и требованиями – кухонный блок обустроен всем необходимым, а столовая располагается отдельно во временном помещении. Питание полноценное, разнообразное: мясные и молочные продукты, мясо птицы, сыры, колбасы, яйцо, масло, крупы, овощи, компоты, чай, кофе и т. д. Повара готовят вкусные наваристые борщи, супы, вторые блюда, на десерт подаются пряники и разнообразная выпечка. Кормят работников три раза в день.

– Все предусмотрено и налажено, жалоб нет, – отметил комендант «городка» Ниджад Касумов.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here